近年來(lái)，隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展，加工工件的性能要求越來(lái)越高，***率、高精度的雙端面磨削技術(shù)在加工領(lǐng)域的應(yīng)用也不斷擴(kuò)大，已廣泛應(yīng)用于空調(diào)、汽車(chē)、軸承、液壓、磁性材料等行業(yè)，在模具、工具、航空航天、半導(dǎo)體等應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展，相關(guān)的報(bào)道也日益增多。 

國(guó)內(nèi)在雙端面磨削方面的研究與歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定的差距，不過(guò)近年來(lái)也取得一定成果。

一、雙端面磨削 

雙端面磨削是用兩個(gè)相對(duì)安置的砂輪同時(shí)磨削工件的兩個(gè)端面，主要用于盤(pán)、套類(lèi)零件或片狀零件的兩個(gè)端面磨削，是精加工扁平工件端面有效的方法之一。廣泛應(yīng)用于液壓氣動(dòng)元件、液壓馬達(dá)部件、汽車(chē)轉(zhuǎn)向泵零部件、制冷壓縮機(jī)零部件、油泵油嘴零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、高精密軸承、密封件、活 塞環(huán)、量刃具、模具、儀表、硬質(zhì)合金刀片、陶瓷閥芯、磁性材料等產(chǎn)品的端面加工。

二、雙端面磨削的特點(diǎn)和磨削機(jī)理 

與常規(guī)的磨削方式不同，雙端面磨削是在相對(duì)低的切削速度下依靠工件與砂輪的大面積接觸來(lái)去除工件材料。與單端面磨削相比，雙端面磨削工件端面時(shí)，被加工表面也是定位面，可避免定位誤差和加工誤差的疊加，工件加工后可獲得很高的平面度和兩平面的平行度。此外，雙端面磨削通過(guò)把工件兩個(gè)端面的加工工步合為一個(gè)工步，大大減少了輔助時(shí)間和機(jī)動(dòng)時(shí)間，加上采用自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)上下料等裝置，可實(shí)現(xiàn)磨削全自動(dòng)化和***率的生產(chǎn)，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約成本。而與平面研磨相比，雙端面精密磨削在磨削過(guò)程中，微滑擦、微耕犁、微切削及材料的微疲勞斷裂同時(shí)發(fā)生作用，磨痕均勻交叉，可以在保證工件加工精度的同時(shí)，獲得高的磨除率，且自動(dòng)化程度高，成本低，環(huán)境污染小，已成為磁盤(pán)基片、單晶硅片等零件的主要精加工方法。但是在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，由于雙端面磨削時(shí)砂輪與工件之間為面接觸，接觸面積較大，容易出現(xiàn)砂輪的迅速鈍化、氣孔的堵塞和磨削燒傷，且機(jī)床的驅(qū)動(dòng)功率較高，磨削時(shí)噪聲大，在一定程度上抑制了雙端面磨削技術(shù)的應(yīng)用。

雙端面磨削的過(guò)程，是磨粒對(duì)工件表面實(shí)施擠壓、滑擦、耕犁以及磨屑分離的過(guò)程。由于磨削面積較大，雙端面磨削整個(gè)過(guò)程中都伴隨著大量磨粒對(duì)工件表面的摩擦，產(chǎn)生的摩擦阻力很大，因而摩擦產(chǎn)生的熱量也多，在磨屑聚集處易產(chǎn)生局部高溫，使工件表面局部金屬組織退火收縮，形成凹形及表面磨削燒傷。因此，砂輪的選擇很重要。首先，砂輪的硬度應(yīng)適當(dāng)，不能過(guò)快損耗，同時(shí)又要有較強(qiáng)的自銳性，以減小磨削時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力；其次是砂輪要有良好的排屑性能，通?？梢砸胍欢ê亢统叽绲脑炜讋┮栽龃笊拜喌娜菪肌⑴判伎臻g，同時(shí)需要 較充足的磨削液，使其及時(shí)進(jìn)入到磨削區(qū)域，以起到較好的冷卻和潤(rùn)滑作用。    

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